Nhận định, soi kèo Malaysia vs Nepal, 21h00 ngày 25/3: Mệnh lệnh phải thắng

 Hai tháng nay anh Nguyễn Xuân Mạnh gần như ăn ngủ tại một gara ô tô nằm trên địa bàn quận Hoàng Mai. Mọi chuyện bắt nguồn từ khi anh mua được chiếc xe Jeep, nghe bạn bè động viên anh quyết định cho xe tham gia giải off-road được một diễn đàn về xe tổ chức ở Đồng Mô, Sơn Tây.

Xế yêu nhìn thì khỏe khoắn, phong trần nhưng điều làm anh lo lắng là động cơ xe sau bao năm phục vụ hơn chục đời chủ chắc chắn không đủ sức trèo qua hàng loạt hố sâu hay những con đường lầy lội, những chướng ngại vật đủ kích cỡ do BTC đưa ra. Vậy là lên đời xe, nhờ vả mãi anh cũng rước được khối động cơ mới tinh cho xe từ Mỹ về, tiếp đó là chuyện tính toán các trục xe sao cho hợp với bộ lốp hầm hố. Quy định của BTC, các xe dự giải bắt buộc phải có hoặc gia cố phần khung sao cho an toàn để xe có bị lật, chủ xe vẫn an toàn. Vậy là lại phải chế thêm phần khung, tiếp đó là xử lý những phần hoen gỉ của xe…

Anh Mạnh thừa hiểu, chiếc xe thay thế đủ thứ so với nguyên bản sẽ khó lòng được các TTĐK chấp nhận. Như vậy, cũng đồng nghĩa với việc xe không đủ điều kiện tham gia giao thông cho dù nó đã được chủ nhân săn sóc khá kĩ. Tại TTĐK 2903S, Ngọc Khánh, quận Ba Đình hàng chục xe ô tô xếp hàng đôi, hàng ba kéo dài hàng trăm mét từ sân TTĐK nối dài ra mặt đường sát đó, tương tự như ở TTĐK 2902S đóng trên đường Nguyễn Tuân, quận Thanh Xuân.

Nhiều tài xế và chủ xe cho biết họ đã xếp hàng ở đây từ lúc 6g với hy vọng được kiểm định xe ngay trong ngày, đến nơi mới thấy còn phải xếp hàng sau gần 20 xe khác. Không ít xe sau một thời gian dài chờ đợi mới được vào đăng kiểm nhưng chỉ vài phút sau chủ xe phải ngậm ngùi ra về vì xe mắc lỗi kỹ thuật, thay đổi nhiều chi tiết so với nguyên bản ban đầu….

Anh Nguyễn Xuân An, chủ chiếc xe Fiat cho biết đã đến đây từ 6g30, ngồi quán nước cạnh đó thấy có đến 5 xe phải quay về. Nếu như trước đây phanh xe, khí thải, đèn… mắc lỗi nhẹ chỉ bị nhắc nhở về căn chỉnh lại, thì giờ chủ xe buộc phải đưa xe đến gara chỉnh sửa rồi mới quay lại đăng kiểm tiếp. Từ ngày các TTĐK làm gắt gao nhiều chủ xe độ mất ăn, mất ngủ tìm đủ cách để xế yêu thoát ải đăng kiểm. Anh Hoàng Văn Phú đang sở hữu chiếc xe Ford bán tải, để tăng vẻ hầm hố cho hợp với những cung đường rừng, anh đã độ cho xe dàn đèn sáng rực trên nóc, trước xe anh cũng lắp thêm bộ cản khá ngầu.

Chưa hết, 4 tháng nay được mấy người bạn rủ vào hội off-road nên anh quyết định đầu tư thêm lốp mới to và cồng kềnh hơn lốp nguyên bản. Tuy nhiên mấy ngày nay, qua tới 5 TTĐK, chưa kịp làm thủ tục anh đã được nhân viên tại trung tâm yêu cầu đưa xe về phục hồi đúng theo nguyên bản mới đủ điều kiện khám xe.

Những chiếc xe được độ lại như thế này được chủ nhân chăm sóc khá kỹ nhưng vẫn phạm luật, không đủ điều kiện tham gia giao thông. Ảnh minh họa

Sau phạm luật là rủi ro rình rập

Nếu như những chiếc xe 7 chỗ, bán tải… được chủ nhân độ theo kiểu hoang dại bề ngoài nhìn cái biết ngay thì những chiếc xe 5 chỗ lại có cách độ khác như lắp thêm trong xe màn hình DVD kết hợp các chức năng bluetooth, dẫn đường, tiếp đó là camera hành trình, rồi ổ điện, bộ kích điện và cầu dao đảo chiều để đạt được dòng điện 220V dùng cho laptop, đun nước pha trà…

Cường, chủ một xưởng độ đèn xe nằm trên đường Quan Hoa, quận Cầu Giấy cho biết, giá của một gói độ xe giao động từ 8 triệu đồng đến 14 triệu đồng nếu mua phụ tùng mới hoàn toàn từ bóng đến bi và ba lát kích điện, khi độ vào thì cường độ ánh sáng được tăng lên rất nhiều so với nguyên bản. Thế nhưng không phải chiếc xe độ đèn nào cũng qua được ải đăng kiểm, bởi những chiếc ô tô lắp sẵn gương cầu (bi) thì việc lắp thêm bóng xenon vào sẽ không ảnh hưởng gì nhiều nhưng những chiếc xe chỉ dùng chóa thông thường và bóng halogen khi độ đèn vào sẽ bị đăng kiểm viên phát hiện ngay. Đăng kiểm viên Phạm Đức Long, TTĐK 2903V, sát ĐH Giao thông vận tải giải thích, do ánh sáng nhiều xe không đạt yêu cầu, dây điện lấy từ nguồn điện của xe đến bóng không đảm bảo nên nguy hiểm rủi ro dẫn đến cháy xe là rất lớn. Mặt khác, khi thiết kế xe nhà sản xuất đã tính toán kĩ và không muốn có sự can thiệp nào khác so với hiện trạng ban đầu.

Ông Nguyễn Hồng Thủy, GĐ TTĐK 2903V cho biết, từ tháng 6 cho đến thời điểm này trung tâm đã tiến hành đăng kiểm cho hơn 4.000 lượt phương tiện, trong số này có gần 1.000 xe không đạt yêu cầu, chiếm 27% tổng số xe. Trong đó lỗi về đèn xe chiếm tới 732 trường hợp như thay bóng khác, chóa mờ, ánh sáng không hội tụ…

Ông Thủy đưa ra lời khuyên cho các chủ xe trót sử dụng những chiếc xe độ nên để xe trở lại trạng thái ban đầu bởi hiện tại các TTĐK đều tiến hành chụp hiện trạng xe và biển số đăng ký trên dây chuyền kiểm định để in trên phiếu kiểm định. Chỉ cần nhìn vào phiếu này lực lượng CSGT dễ dàng phát hiện xe bị thay đổi ra sao. Chưa hết, những can thiệp kỹ thuật không đúng vào xe bao giờ cũng ẩn chứa rủi ro cho chủ xe và cộng đồng. Đã có trường hợp xe đang chạy bị văng lốp ra ngoài vì lốp quá to so với lốp nguyên bản.

(Theo Pháp luật xã hội)

Kiểm tra “xế” yêu

Chiếc ô tô là người bạn đồng hành trên mỗi hành trình, chính vì vậy để đảm bảo cuộc vui được trọn vẹn thì “xế cưng” của bạn phải luôn trong tình trạng hoạt động hoàn hảo. Vì vậy, trước khi khởi hành, hãy dành chút thời gian kiểm tra tổng quan nó.

Kiểm tra xe trước khi khởi hành là việc làm vô cùng quan trọng.

Galaxy S20 có thể thiếu phụ kiện vì virus corona.

Bên cạnh đó, các chuyến bay đến hoặc đi Trung Quốc bị tạm ngưng. Hàng hóa đến các thị trường châu Âu sẽ kiểm soát chặt chẽ có thể khiến tiến độ vận chuyển phụ kiện của Galaxy S20 trở nên chậm hơn.

Samsung đã gửi thư mời tham dự sự kiện Galaxy Unpacked 2020 vào 11h ngày 11/2 tại Francisco, California (Mỹ), khoảng 2h ngày 12/2 theo giờ Việt Nam. Dự kiến hãng sẽ công bố dòng Galaxy S20 với ít nhất 3 biến thể, cùng thế hệ kế tiếp của Galaxy Fold và tai nghe không dây Galaxy Buds.

Không chỉ Samsung, các công ty công nghệ lớn khác cũng chịu ảnh hưởng từ dịch virus corona ở Trung Quốc. "Tình hình (virus corona) ở Trung Quốc có thể ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất", một giám đốc điều hành chuỗi cung ứng Apple đã hoãn chuyến đi Trung Quốc vì lo ngại virus, nói với Nikkei.

Các nhà phân tích lo ngại virus cũng có thể ảnh hưởng đến tốc độ tăng trưởng kinh tế đang chững lại của Trung Quốc, từ đó tác động xấu đến doanh số bán hàng tiêu dùng, bao gồm smartphone.

Ấn tượng nhất trong số này là bộ đôi Galaxy S10 và Galaxy S10+. Đây cũng là 2 mẫu máy chủ lực của Samsung trên thị trường di động năm nay.

So với Galaxy S9 của năm ngoái, S10 của năm nay ấn tượng hơn với sự xuất hiện của màn hình đục lỗ đến từ công nghệ Infinity O. Nhờ vậy mà diện tích màn hình so với phần mặt trước của máy được tăng lên tối đa, không còn phần khoảng trống thừa nào ở mặt trước.

Nếu như Galaxy S10e và Galaxy S10 được trang bị camera đơn ở phía trước thì camera kép lại xuất hiện trên mặt trước của Galaxy S10+ và Galaxy S10 5G. Đây cũng là điểm khác biệt chính để phân biệt những mẫu điện thoại này.

Đáng chú ý khi bên cạnh S10 và S10+, Samsung còn trình làng cả bộ đôi Galaxy S10e (phải) và Galaxy S10 phiên bản 5G (trái).

Trong ảnh là chiếc Galaxy S10 e. Đây là phiên bản có cấu hình tối giản của Galaxy S10. So với S9, Galaxy S10e được trang bị tính năng cảm biến vân tay ngay phía trên nút nguồn và loại bỏ cảm biến vân tay bất tiện vốn được bố trí ở mặt sau.

Với việc được trang bị vỏ ngoài nhiều màu sắc, Galaxy S10e sẽ là đối thủ đáng gờm của iPhone Xr.

Tuấn Nghĩa

Cường quá hóa liệt

Một lần nói chuyện với bạn bè về khả năng trên giường của mình, anh Bùi Khánh Kiên (Hàm Long, Hà Nội) đành tiết lộ khả năng vợ chồng của mình. Ban đầu anh định khai thật là mình chỉ được 5 phút nhưng sợ bạn bè cười anh lại đẩy lên thành 10 phút.

Khi nghe bạn bè kể về chuyện chăn gối của họ anh Kiên tự thấy mình kém cỏi và mong muốn mình được như họ. Không lâu sau, anh Kiên đi mua viagra về sử dụng để tăng bản lĩnh đàn ông của mình như những người đàn ông khác.

Bản lĩnh đàn ông chẳng được bao lâu thì anh Kiên lại mất luôn khả năng 5 phút trước đó. Mọi ham muốn tình dục của anh Kiên tắt dần khiến anh cảm thấy lo lắng. Sau hai ngày suy nghĩ anh Kiên đành tìm đến bác sĩ nam khoa để xin tư vấn về tình hình sức khỏe sinh lý của mình.

Nhiều quý ông phải nhập viện vì thuốc cường dương

Anh Kiên chết sững khi bác sĩ cho biết "cậu nhỏ" của anh đang mất dần khả năng cương cứng. Các bác sĩ kết luận anh bị rối loạn cương dương mất dần khả năng tình dục. Có thể viagra anh sử dụng trước đó là hàng giả.

"Với giá chưa đến 100 nghìn đồng 4 viên thì chắc chắn nó là hàng giả chứ không có hàng thật ở giá đó"-Tiến sĩ Lê Vương Văn Vệ, giám đốc Bệnh viện Nam học và hiếm muộn Hà Nội cho biết.

Không riêng anh Kiên, bệnh viện Nam học và Hiếm muộn Hà Nội thường xuyên tiếp nhận các quý ông gặp biến chứng do sử dụng viagra trong đó chủ yếu là sử dụng phải viagra giả và quá liều.

Trường hợp của bệnh nhân Nguyễn Văn C. (Cẩm Phả Quảng Ninh) còn tồi tệ hơn của anh Kiên. Anh C. mắc chứng nghiện thuốc trợ dương. Nếu không dùng là cái đó của anh không chịu dựng dậy. Tuy nhiên, sử dụng nhiều quá khiến dương vật của anh C. mất hẳn khả năng cương cứng tự nhiên.

Ham của rẻ tự giết mình

Nói đến những câu chuyện tai biến từ việc sử dụng thuốc trợ dương giả, Tiến sĩ, bác sĩ Lê Vương Văn Vệ không thể nhớ hết cụ thể từng bệnh nhân. Một vài bệnh nhân ông nhớ kỹ khi bệnh nhân tìm đến ông khi các biến chứng đã nặng và qua nhiều cuộc đấu tranh tư tưởng mới dám đến bác sĩ để kể bệnh.

Thuốc cường dương dởm có thể giết chết bản lĩnh của quý ông.

Các quý ông không phải ai cũng dám thừa nhận khả năng tình dục của mình trước một người khác, nhất là mình đang có nguy cơ bất lực trước phái yếu.

Trường hợp của bệnh nhân Vũ Văn T. (Thái Bình) cũng là bài học không chỉ cho chính anh mà cho cả các bà vợ. Vợ anh T. nghiện buôn dưa lê nên khi hết chuyện để buôn, chị lấy cả chuyện phòng the ra kể cho mọi người nghe và cùng cười.

Không ngờ những câu chuyện phòng the vợ anh đi buôn lại đến tai anh khiến T. cảm thấy bị sốc. Không muốn mình bị người khác chê cười, muốn được vợ khoe với bạn bè mình là một người đàn ông đích thực, anh T. vào hiệu thuốc để mua thuốc làm tăng ham muốn đàn ông.

Hậu quả, ham muốn của anh chưa đến đỉnh thì đã thoái trào. Càng dùng nhiều anh T. càng rơi vào trạng thái bất lực. Hai vợ chồng anh tìm đến bác sĩ khám khi tình trạng tình dục của anh T đã về số âm.

Hầu hết những bệnh nhân sử dụng vài thuốc cường dương đều đi tác dụng ngược với mong muốn. Đa số bệnh nhân đều để tình trạng biến chứng xảy ra quá lâu mới đến bác sĩ cầu cứu. Khi đó, các bác sĩ chỉ giúp cho những bệnh nhân này cải thiện một phần nào đó sinh lực đàn ông. Ít người có thể tìm lại cảm giác như xưa.

Còn bác sĩ nam khoa Nguyễn Bá Hưng, bệnh viện Vimec cho biết gần đây số bệnh nhân bị tai biến do sử dụng thuốc cường dương trôi nổi đã giảm vì thông tin báo chí được tuyên truyền sâu rộng.

Tuy nhiên cũng có những trường hợp khốn khổ vì ngấm ngầm sử dụng thuốc tăng ham muốn quý ông. Các loại được quảng cáo là thần dược nhưng công dụng cũng không phải như thế. Khi có vấn đề về sức khỏe nam khoa các bệnh nhân cần đến bác sĩ để được điều trị và tư vấn kẻo tiền mất, tật mang.